标签：发动机散热

现代汽车发动机的稳定运行离不开高效的热管理系统。冷却系统通过液体循环与电子控制相结合，在-40℃至120℃环境温度范围内维持引擎最佳工况（来源：SAE标准）。下文将图解其核心机制及关键元器件功能。 一、冷却液循环的核心流程 2.1 热交换基...